Mașini Agricole Tractor
Sistem de direcție
Folosit pentru a schimba direcția de deplasare a tractorului și pentru a menține mecanismul de conducere drept al tractorului. Sistemul de direcție a tractorului cu roți poate fi împărțit în tipuri mecanice, hidraulice și hidraulice la rece de tip 3. Modul de direcție poate fi împărțit în direcție pe roți din față, direcție pe roți din spate, direcție pe patru roți și direcție îndoită. Tractoarele cu roți generale folosesc în mare parte direcția pe roțile din față. Mecanismul de direcție al tractorului pe șenile are ambreiaj de direcție, mecanism planetar cu o singură treaptă și diferențial dublu și așa mai departe. Structura ambreiajului de direcție este relativ simplă, raza minimă de direcție este mică, performanță bună de conducere în linie dreaptă, pentru tractorul general pe șenile utilizat în mod obișnuit. Ambreiajul de direcție trebuie să transmită un cuplu mare, sunt utilizate de tip multi-disc, care este împărțit în tip uscat și umed doi. Tractoarele industriale mari folosesc în mare parte ambreiaj de direcție de tip umed, căptușeală de frecare folosind material metalurgic al pulberilor pe bază de cupru, cost mai mare, dar durată lungă de viață, utilizare fiabilă.
Sistem de franare
Folosit pentru conducerea frânelor, ajută la direcție, astfel încât tractorul să se poată opri în siguranță pe pantă. Frâna are un bloc, curea și bloc de discuri mai multe. În plus față de tractoarele cu roți mici care folosesc frâne de bloc, utilizarea generală a etanșării bune, dimensiuni compacte, ușor de utilizat frâna cu disc. Datorită confortului aranjamentului, majoritatea frânelor de curea sunt folosite la tractoarele pe șenile. Frânele cu disc sunt împărțite în două tipuri de tip uscat și umed. Frânele umede utilizează căptușeală din material metalurgic al pulberilor, fiabile și pot îmbunătăți considerabil netezimea frânării.
Mecanismul de manipulare a frânei are mai multe tipuri mecanice, pneumatice și hidraulice. În tractoarele mici și mijlocii folosesc în cea mai mare parte mecanismul de manipulare mecanică, tractoarele mari sunt mai mult mecanism de manipulare hidraulică. Având în vedere necesitatea de a folosi frâna pentru a ajuta la viraj, ambele părți ale roții motoare ar trebui să poată frâna. Când tractorul cu roți pentru operațiuni de transport, pedala de frână stânga și dreapta de piesa de interblocare s-au blocat împreună pentru a se asigura că cele două roți motrice frânează în același timp.
| Model | LT504E | LT604E | LT704E |
| Tip | 4x4 | ||
| putere priza de putere (KN) | 31.3 | 37.5 | 43.8 |
| Tracțiune nominală (KN) | 10.5 | 11.5 | 12 |
| Dimensiuni (mm) | 3310×1650×2350 | 3310×1650×2350 | 3310×1650×2350 |
| Ampatament (mm) | 1880 | 1900 | 1900 |
| Calea față și spate (mm) | 1150 | ||
| Garda minima la sol (mm) | 1200-1360 | ||
| Raza cercului de rotire (m) | 3.15±0.30 | ||
| Greutate (KG) | 1828 | 2085 | 2190 |
Tag-uri populare: mașină agricolă tractor, China, producători, fabrică, ieftin, preț mic, fabricat în China
Trimite anchetă


