Mașina de peleți de paie este utilizată în principal pentru zdrobirea deșeurilor cu diametru mic și a deșeurilor vegetale, cum ar fi frunzele. Resturile zdrobite sunt, de asemenea, folosite pentru a face îngrășăminte etc., iar calitatea așchiilor nu este ridicată. Principalele cerințe pentru mașină sunt dimensiunile mici, structura simplă, mișcarea convenabilă și operarea ușoară.
Mașina de peleți de paie vizează aceste cerințe, pentru a satisface cerințele privind diametrul de tăiere mai mare și echilibrul momentului. Portul de alimentare și portul de descărcare a mașinii de peleți de paie au fost îmbunătățite, iar capul de tăiere menține o anumită grosime pentru a-și crește inerția de rotație pentru a împiedica capul tăietorului să fluctueze prea mult în timpul procesului de tăiere.
Două lame de vânt sunt instalate pe capul de tăiere, iar vântul este generat în timpul rotației capului de tăiere pentru a sufla așchii de lemn tăiate. În conformitate cu cerințele de putere ale motorului mașinii pe peleți de paie, se determină capacitatea de producție a pulverizatorului de ramură și se calculează numărul corespunzător de cuțite zburătoare, puterea de tăiere și forța de tăiere. Cantitatea proeminentă a cuțitului zburător poate fi ajustată pentru a asigura calitatea de tăiere a mașinii de peleți de paie. Rulmentul cu role conice este selectat pentru a coopera cu arborele principal, iar acționarea curelei este utilizată pentru transmisia puterii.
După citirea principiului de proiectare al mașinii de peleți de paie introdus, toată lumea trebuie să fi stăpânit acest punct de cunoștințe. Cunoașterea mașinii de peleți de paie nu este numai acestea, există mult mai multe. Mașina pe peleți de paie este puternică și puternică, ușor de operat, stabilă în funcțiune și are o găleată de capacitate mare. Pentru ca toată lumea să aibă o înțelegere și o înțelegere aprofundată a mașinii pe peleți, următorul articol vă va explica structura mașinii de peleți de paie.
Corpul principal: Corpul principal al mașinii de peleți de paie este un cilindru dreptunghiular independent, pe care este instalat un scaun cu rulmenți închis pentru a se conecta cu buncărul de pulbere, buncărul de pulbere se extinde din mașină și sub acesta este instalat un șasiu în formă de V. Instalarea, poate fi plasată în mod arbitrar în interior.
Cutie de viteze: Granulatorul este acționat de o treaptă de viteză cu vierme cu un raport de viteză de 1:12. Uleiul poate fi depozitat în cutie pentru a asigura o bună lubrifiere a angrenajelor și fără zgomot. Există un pahar de vedere pe cutie pentru a observa funcționarea și depozitarea uleiului. Capătul exterior al angrenajului vierme, Echipat cu un arbore excentric pentru a conduce rack-ul pentru a reciproca.
Dispozitiv de fabricare a peleților: tamburul rotativ al mașinii pe peleți este plasat orizontal sub buncărul de pulbere și există suporturi pentru rulmenți în față și în spate. Se rotește înapoi și înainte prin transmisia rack-ului. Capacul frontal al rulmentului de pe fața de capăt este mobil. Deșurubați o piuliță de aripă, iar capacul rulmentului și tamburul rotativ pot fi scoase. Cele două capete ale tamburului sunt plasate cu inele pătrate convexe, care sunt încorporate în camera rulmenților, astfel încât să se prevină infiltrarea petelor de ulei în pulbere și să se împiedice lipirea și conectarea acestora.
Cadrul motorului: unul este fixat cu șurubul, iar motorul mașinii pe peleți este instalat pe placa de fier. Când șurubul este rotit, motorul se mișcă în sus și în jos pentru a regla centura.
Clemă de ecran: Mașina de peleți este instalată pe ambele părți ale tamburului rotativ, realizată din țeavă de oțel, cu o canelură lungă în mijloc, cele două capete ale ecranului sunt încorporate în canelură, iar roata de mână în formă de floare este rotită pentru a înfășura ecranul pe cercul exterior al tamburului rotativ. Există angrenaje în roata de mână pentru a sprijini, iar etanșeitatea poate fi ajustată.