Matrița inelară integrală a mașinii de peleți de alimentare forează găuri pe matrița inelară finită, iar secțiunea transversală a găurii este în mare parte circulară. Când se formează combustibili sub formă de particule, porii sunt relativ mici în diametru și prelucrarea metalelor este dificilă. Prin urmare, materia primă din gaură este fin pulverizată, iar frecarea dintre materia primă și peretele găurii crește treptat pentru a ajunge la o anumită densitate de turnare. Când diametrul găurii atinge 25 mm sau mai mult, condițiile de prelucrare a metalului sunt bune și pot fi utilizate pentru prelucrarea materialelor. Cavitatea de formare trebuie prelucrată cu rampe de avans, unghiuri de formare și cilindri de reținere.
Matrița inelală de tip manșon a mașinii de peleți de alimentare este proiectată pe baza matriței inelare generale, adică matrița cu manșon este fixată în orificiul matriței, iar scopul său este de a reduce uzura matriței de inel și de a îmbunătăți inel die al inelului die. gaură moartă. Este utilizat pentru prelucrarea combustibililor peleți în formă de tijă cu un diametru de 25 mm sau mai mult. Următorii factori tehnici ar trebui luați în considerare în matrița inelului pentru instalarea manșonului: În primul rând, luați în considerare precizia de prelucrare a „inelului mamă” al matriței inelare. Avantajul instalării manșonului este că inelul mamă nu necesită materiale speciale din aliaj, nici nu necesită tratament termic strict.
Producția de tehnologie de turnare a mașinilor de peleți pentru furaje reduce foarte mult producția de prelucrare a metalelor. După ce cavitatea este uzată, se înlocuiește doar manșonul fără a înlocui inelul mamă, ceea ce prelungește foarte mult perioada de întreținere. Acest design necesită o rezistență mai bună a inelului feminin. Cerințele de precizie sunt, de asemenea, ridicate. Coeficienții de contracție și dilatare ai materialului și materialului inelului de bază sunt calculați și testați în detaliu, în special carcasa nemetalică este supusă unor teste de inginerie riguroase pentru a asigura o instalare și demontare ușoară. Are o anumită rezistență și duritate. Orificiul interior al manșonului ar trebui să aibă o formă care să asigure calitatea turnării, iar costul de procesare trebuie luat în considerare.
Mașina inelară modulară divizată a mașinii de peleți de alimentare adoptă o structură combinată modulară, iar fiecare modul divizat poate fi proiectat și procesat de o singură unitate. Un singur modul este flancat de două cavități de semiturnare, iar mai multe unități individuale sunt plasate pe matrița de fixare integrată. Deoarece fiecare modul divizat este prelucrat individual, pot fi utilizate materiale speciale pentru a trata sau repara piesele foarte uzate pentru intervale de service extinse. Găurile de matriță sau găurile rotunde după ce modulele de separare sunt combinate pentru a gestiona combustibili peleți bulgări și tije. Procesul de producție al modulului de modul divizat este complex, costul de producție este ridicat, este convenabil pentru producția de masă, iar cavitatea matriței este, de asemenea, ușor de asigurat calitatea combustibilului peleți turnat.